En las últimas horas desde el Municipio decidieron modificar un tramo de las nuevas ciclovías. Cabe destacar que desde su implementación en la zona del Parque Independencia, no dejaron de causar quejas y malestar en los vecinos del sector, tal como se advirtió en Página95.ar
Los cambios se realizaron en el tramo de Balboa que va desde Azara hasta Agustín de Arrieta. Como se observa en la imagen, lo que se hizo es pintar sobre la misma ciclovía para que quede más angosta y de esta manera, en la calle queden dos carriles para que circulen los vehículos motorizados, teniendo en cuenta que ese trayecto es doble mano.
Con las actualizaciones se prevé que la calle quede más ancha y de esta manera, los vehículos puedan circular sin reducir tanto la velocidad.
Los detalles de las ciclovías:
Se trata de tramos que llegan hasta Tiro Federal, específicamente al lugar en el que se estudia la carrera Educación Física, el Instituto Superior de Formación Docente N° 86, ubicado en el predio de las Tres Villas.
El trazado va desde el Parque Boronat hacia Napostá, hasta llegar al Parque Independencia y desde allí por Balboa, Agustín de Arrieta y el predio las Tres Villas.
La crisis total está -en principio- en el tramo de calle San Lorenzo que va desde Napostá hasta Azara. Allí se colocaron «ciclovías mixtas», por lo que en un tramo muy angosto está habilitado un sector para estacionar, un carril para la circulación vehicular -que si hay vehículos aparcados ya invade las sendas para bicicletas- y ciclovías. «Es un peligro, en cualquier momento puede haber un accidente porque son muy inseguras, no sé quién planeó ésto», dijo Estela, una oyente de Radio Universal que es vecina del barrio Tiro Federal.
Desde el Municipio aclararon tenían previsto «para el mes de marzo sumar 6,7 kilómetros a la red de ciclovías y alcanzar de esa manera un total de 24km».
